在海工產業方面，保稅區以園區、基地為載體，拓展延伸產業鏈，加快產業聚集，發揮龍頭海工裝備制造商各自最大潛能，形成合力；以市場需求為導向，開展產品結構優化，加速將海洋裝備產品類別向自主高端智能方向發展
在海水淡化方面，保稅區將積極構建自主可持續發展的海水淡化產業鏈，結合正在編制的“十四五”規劃，加強研究與戰略謀劃，依托海淡所核心科研平臺，加快申報建設國家海水資源利用技術創新中心
在氫能產業方面，保稅區重點從項目引進、基礎設施建設運營、示范應用推廣、鼓勵創新研發、設立產業基金、營造產業氛圍、組織產業聯盟七個方面全方位支持氫能產業發展
記者近日從天津港保稅區獲悉，自臨港片區并入天津港保稅區后，天津港保稅區按照新區“戰略東移”部署，堅持將臨港片區作為未來建設的“主戰場”，統籌三區政策、資金、項目、人力等資源向臨港傾斜，并結合臨港獨特的區位優勢，大力發展海工裝備、海水淡化及氫能產業。目前這三大產業發展日趨成熟，成果已經顯現。
完善海洋裝備制造產業鏈
在海工產業方面，保稅區以園區、基地為載體，拓展延伸產業鏈，加快產業聚集，發揮龍頭海工裝備制造商各自最大潛能，形成合力；以市場需求為導向，開展產品結構優化，加速將海洋裝備產品類別向自主高端智能方向發展。
一方面，實施全產業鏈招商。依托龍頭企業開展全產業鏈招商，做到強鏈延鏈補鏈，擴大產業規模，完善海洋裝備制造產業鏈，形成產業集群。聚焦海洋工程產業微笑曲線中高附加值部分：龍頭帶動 核心部件 技術服務三位一體。核心部件指打造海工裝備全產業鏈園區，涵蓋從上游海工裝備設計、中游海工裝備制造到下游海洋設備維修服務等關鍵環節；技術服務指重點瞄準技術密集型的能源技術服務產業、海工設計產業、海外工程服務業等發力。
另一方面，打造產業集群。以新港船廠為核心，建設天津臨港造修船基地技術中心，加快高端船舶和特種船舶研究設計，引育配套企業，打造高端船舶裝備制造集群。此外，還將建造高端產品。
扎實推動海水淡化產業發展
在海水淡化方面，保稅區將積極構建自主可持續發展的海水淡化產業鏈，結合正在編制的“十四五”規劃，加強研究與戰略謀劃，依托海淡所核心科研平臺，加快申報建設國家海水資源利用技術創新中心。強化招商引資，打造海洋產業發展生態圈，堅持產業鏈、生態圈招商理念，重點圍繞海水淡化與綜合利用、海洋生物科技、海洋工程裝備、海洋服務業等龍頭企業、科研院所，有針對性地開展招商引資，強鏈延鏈補鏈。此外，還將出臺海洋產業支持政策，對海水淡化等海洋經濟新落戶項目給予一定的企業發展金支持；規模化發展海水淡化供水產業，探索發展海水淡化工業規模化供水應用，扎實推動海水淡化產業發展；簡化海水淡化項目審批，重點推動解決海域使用權辦理等難點問題，推動項目順利落地實施。
成為國內氫能產業一流園區
在氫能產業方面，保稅區重點從項目引進、基礎設施建設運營、示范應用推廣、鼓勵創新研發、設立產業基金、營造產業氛圍、組織產業聯盟七個方面全方位支持氫能產業發展，著力將保稅區打造成為天津市發展氫能產業的先行區和聚集區。“在不久前舉辦的保稅區氫能應用推介會上，我們宣講了保稅區氫能產業發展方案和政策文件，發布了國內首臺3.5噸氫燃料電池叉車樣車和電堆系統，同時還展示了燃料電池電堆、集成系統等核心部件，氫燃料電池物流車、大巴車、無人機等終端應用產品，以及固定式、移動式配套加氫設備。”天津港保稅區臨港高新產業發展局局長高業輝表示，“在基礎設施建設方面，加氫母站建設預計7月完成設計方案并啟動建設；加氫站建設擬率先啟動臨港裝備產業園加氫試驗站建設，此站將為氫能叉車制造、測試及初期氫能叉車應用提供氫氣加注服務。”(記者 戰旗 報道)
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